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Englishスクリューエアーコンプレッサーの動作原理
圧縮空気はエアコンプレッサから発生し、そこで電動機または内燃機関の機械的エネルギーが圧縮空気および熱エネルギーに変換されます。 スクリューエアコンプレッサーは、次の2つの原則に従って作動します：
― 容積変化の原理：空気は貯蔵室に導かれ、貯蔵室の容積は小さくなります。 従ってBoyle-Matiotteの法則によると、貯蔵室内の圧力は増加するでしょう。 エアコンプレッサはこの原理のように動作するときは、スクリューエアーコンプレッサー、ピストンコンプレッサー、ギア、ベーンのようです。
― 運動エネルギー原理：空気は貯蔵室について導かれ、回転部分によって高速で加速されます。ここで、空気圧は速度差によって発生します。この原則は巨大なトラフィックと容量を生み出します。エアコンプレッサはこの原理に従って遠心コンプレッサとして動作します。
現在市場に出回っているスクリューコンプレッサーには2種類あります。ダブルスクリューエアコンプレッサは多くの製造業者によって製造されています：ー：日立、コベルコ、SCR、アトラス、ガーナーデンバー、そして最も近代的なZ-スクリューエアーコンプレッサー は三井精機 – 日本によって製造されています。ツーセイキはベトナムで組み立てて製造されています。
従来のスクリューエアーコンプレッサー – ダブルスクリュとエアーコンプレッサーZ軸の違い – 日本の新技術
1/ ダブルスクリューエアーコンプレッサーは2つのスクリューあります。主軸と補助軸
ダブルスクリューエアコンプレッサは1950年頃からありました。エアコンプレッサ業界では大きな市場を占めていました。このタイプのエアコンプレッサは2つの回転スクリューの周りに特別なカバーを持ち、1つは凸面他は凹面。 ２本のねじの歯は互いにぴったり合っており、そして凸面のねじは凹面のねじより歯の数は１〜２歯少ないです。 2つのねじは、ねじとハウジングの間で非常に小さな開口部で互いに同期して回転する必要があります。
―スクリューが急速に回転すると、空気は入口を通ってシェルの中へ、そしてスクリューの間の空気室の中へ吸い込まれ、そこで空気がより小さくなると歯の間で圧縮されるので、圧縮空気は出口のドアへ通過する。ネジが回転するかドアを覆わないと、入口ドアと出口ドアの両方が自動的に開きます。エアコンプレッサの出口には、エアコンプレッサが止まると、圧縮プロセスの実行時にねじが回転するのを防ぐための逆止弁が取り付けられています。
2/ Z型スクリューエアーコンプレッサー
– 1本の主ネジ（金属製）と、この主ネジを介して対称的に一致する2枚のブレードが含まれています。 2枚の羽根は金属板と1枚のブレード板（金属製の炭素含有化合物製）で囲まれています。
–羽根は金属板と羽根板に結合されています（羽根板は主ねじで囲まれた金属板よりも大きい）。
–このようなカップリングの目的は主ネジの腐食を防ぐことです。 （メンテナンス期間まではブレードプレートのみ交換します）。
―そのような設計の構造およびねじＺ材料のために、半径方向および軸方向の積みは互いに相殺します（積みの理論によればほとんどゼロです）。 だからZネジ頭は安定し、スムーズに実行、高性能と非常に耐久性があります。
3/ ツーセイキのエアコンプレッサの優れた利点とダブルスクリュータイプエアコンプレッサの比較
Zスクリューヘッドエアコンプレッサの構造は特別に設計されているため、三井セイキエアコンプレッサの回転速度はダブルスクリューラインよりもはるかに遅くなります=>エアコンプレッサの運動が遅くなると熱がでます=>スムーズにそして非常に丈夫に運動します。
溝の数はダブルスクリューより3倍多いので、圧縮空気の量はもっと多いです。
機械が安定して動くときの温度は800℃から900℃まで変動します。
１つの圧縮レベルのみを使用して、圧力は８．５から９バールに達成された。
直結駆動はエネルギー損失を引き起こさない。
負荷が軽いため、スクリューの寿命が非常に長くなります（回転速度が小さいため寿命が長くなります）。
